В последнее время при строительстве и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры внедряют много новых строительных материалов.
Используют композитные армирующие элементы и при укреплении основания земляного полотна, и для укрепления откосов насыпей, в фундаментах сооружений, необходимых для обслуживания деятельности железной дороги. В частности, заменяют металлическое армирование композитной арматурой в опорах контактной сети, используют композитные детали при создании элементов подвески контактной сети.
В ходе эксплуатации железобетонные и металлические конструкции подвергаются воздействию внешних факторов, что приводит к возникновению дефектов. Композитные элементы устойчивы к коррозии и атмосферным явлениям и позволяют исключить специальное обслуживание объектов, сохранить их долговечность и экологическую безопасность. Диэлектрические свойства композитных армирующих материалов позволяют упростить конструкцию несущих элементов при монтаже контактной сети.