Композитные армирующие элементы радиопрозрачны, являются диэлектриком, диамагнетиком, что позволяет применять их в объектах особого назначения: аэропорты, метро, медицинские учреждения (кабинеты МРТ), лаборатории, заправки, радиовышки, линии электропередач и другие.
Композитные материалы прочные и легкие, имеют длительный срок службы. Расходы на эксплуатационное обслуживание объектов, созданных с использованием таких материалов, сводятся к минимуму.
Применение композитных изделий не имеет влияния на функциональность и точность медицинского, лабораторного, химического оборудования. Исключает возможность искрения, чему подвержены металлические армирующие элементы. Конструкции, в которых используется композитная арматура, защищены от воздействия концентрированных кислот и щелочей. Эти материалы дают возможность проводить исследования в полностью намагничиваемой среде.
Композитная арматура — материал, больше предназначенный для всевозможных строительных площадок, но он нашел применение не только на стройке, но и в сельском хозяйстве.
Благодаря своему небольшому весу и компактности транспортировка композитных изделий возможна личным автотранспортом. Отсутствие необходимости в сварке элементов облегчает их монтаж.
На дачном участке композитная арматура может использоваться традиционным способом: заливка полов, площадок; армирование фундамента; строительство вспомогательных сооружений. Помимо этих способов использования, из-за своей гибкости и упругости, арматура оказалась подходящим материалом для сооружения парников.
Прутки арматуры и сетка очень удобны в качестве шпалер и пергол для различных растений. Прекрасно подходят в качестве колышков и небольших ограждений для огородных растений и цветов. Такие опоры выглядят очень эстетично, а также прочны и долговечны в использовании.
Композитные армирующие изделия находят свое применение при сооружении гидротехнических объектов.
Такие свойства, как влагостойкость, устойчивость к агрессивным средам и прочность позволяют обеспечивать длительный срок службы конструкций. Композитные армирующие элементы используются при строительстве и реконструкции берегоукрепительных систем, причалов, набережных, водохранилищ, резервуаров и других объектов гидроэнергетического, водного, мелиоративного назначения.
Композитная арматура отлично чувствует себя в контакте как с пресной, так и с морской водой. Ее свойства дают возможность создания разных по форме и уровню объектов и использования во всех зонах конструкций: незатопляемой, подводной и в зоне переменного уровня.
Дорожное полотно подвержено климатическим и механическим воздействиям, что приводит к деформации и разрушению дорожного покрытия.
Использование композитной арматуры или сетки при укладывании дорожного полотна продлевает срок его эксплуатации и, соответственно, уменьшает расходы на его техническое обслуживание и ремонт.
Помимо этого, благодаря использованию композитных армирующих материалов при устройстве дорог, происходит меньшее проседание покрытия. Композитные материалы препятствуют появлению колейности из-за регулярного воздействия нагрузок.
Возможно армирование не только самого дорожного полотна, но и подушек, расположенных под ним. Это продлевает период эксплуатации дорожных объектов.
Основная проблема всех металлических ограждений — коррозия, которая влечет частое техническое обслуживание объектов, разрушение, замену целиком.
Композитные армирующие элементы решают все эти проблемы. Поэтому в настоящее время активно используются ограждения из композитных изделий.
Композитные ограждения могут устанавливаться как внутри помещений, так и на улице благодаря своей легкости, прочности, коррозиестойкости и простоте в монтаже. Возможен подбор любых размеров по высоте и расстояний между стойками в зависимости от потребностей клиента, комбинированное использование с другими материалами, использование композитных секций с применением технических средств охраны.
Композитные армирующие элементы активно применяются при заливке промышленных полов. Армирование бетонного пола выполняется там, где нужно упрочнить и усилить бетонную конструкцию.
Промышленные полы часто сталкиваются с высокими нагрузками и с воздействием агрессивных сред. Их долговечность зависит в том числе и от используемой арматуры. Стержни из композита, как альтернатива металлическим пруткам, обеспечивают стяжку такой же прочностью, хорошим сцеплением, но кроме этого обладают в разы меньшим весом, нежели каркас из стали, абсолютно не боятся агрессивного воздействия сред и не поддаются разрушению коррозией.
Важным преимуществом композитных армирующих изделий является возможность их приобретения в бухтах любой строительной длины или картами различного размера, что позволяет существенно снизить затраты за счет отсутствия обрезков и перехлестов. Композитные элементы легко режутся без применения специального оборудования. Все это приводит к удешевлению объектов.
В последнее время при строительстве и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры внедряют много новых строительных материалов.
Используют композитные армирующие элементы и при укреплении основания земляного полотна, и для укрепления откосов насыпей, в фундаментах сооружений, необходимых для обслуживания деятельности железной дороги. В частности, заменяют металлическое армирование композитной арматурой в опорах контактной сети, используют композитные детали при создании элементов подвески контактной сети.
В ходе эксплуатации железобетонные и металлические конструкции подвергаются воздействию внешних факторов, что приводит к возникновению дефектов. Композитные элементы устойчивы к коррозии и атмосферным явлениям и позволяют исключить специальное обслуживание объектов, сохранить их долговечность и экологическую безопасность. Диэлектрические свойства композитных армирующих материалов позволяют упростить конструкцию несущих элементов при монтаже контактной сети.
Композитная арматура и гибкие связи представляют собой особо прочные стержни диаметром от 4 до 32 мм со спиральной рельефностью из стеклянных или базальтовых волокон, пропитанных химически стойким полимерным связующим. Композитная сетка представляет собой особо прочные стержни диаметром от 2 до 10 мм, переплетенные в ячейки от 50 до 200 мм.
Композитное армирование используется в строительстве и ремонте мостов разного назначения: автомобильных, пешеходных, железнодорожных, комбинированных. Это связано с такими преимуществами композитных армирующий элементов, как стойкость к агрессивным средам, сохранение своих свойств в условиях повышенной влажности и небольшой вес, что очень важно при строительстве конструкций большой протяженности.
Мировой опыт показывает, что, благодаря отличительным свойствам, композитные изделия все чаще используются при мостостроении. Многочисленные исследования и испытания подтверждают положительный результат использования композитной арматуры в этой сфере и для этого инновационного материала открываются широкие перспективы в области мостостроения и реконструкции старых мостов.